저압 응용 분야에 사용되는 SAE 100 R6 직물 강화 유압 호스

간단한 설명:


  • SAE 100 R6 구조:
  • 내부 튜브:내유성 NBR
  • 강화:섬유 브레이드의 단일 레이어
  • 씌우다:내유성 및 내후성 합성고무
  • 온도:-40℃-100℃
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    SAE 100 R6 애플리케이션

    유압 호스 SAE 100 R6은 유압 오일, 액체 및 가스를 전달하는 것입니다.광유, 유압유, 연료유 및 윤활유와 같은 휘발유 기반 액체를 이송할 수 있습니다.수성 액체에도 적합합니다.석유, 운송, 야금, 광산 및 기타 임업의 모든 유압 시스템에 이상적입니다.한마디로 모든 중압 용도에 적합합니다.

    다음에 이상적입니다.
    로드 머신: 로드 롤러, 트레일러, 블렌더 및 포장 재료
    건설 기계 : 타워 크레인, 리프트 기계
    교통: 자동차, 트럭, 유조선, 기차, 비행기
    친환경 기계 : 살포차, 도로살수차, 도로청소차
    해상 작업: 해양 시추 플랫폼
    선박: 보트, 바지선, 유조선, 컨테이너선
    농기계: 트랙터, 수확기, 파종기, 탈곡기, 벌목기
    광물 기계: 로더, 굴착기, 석재 파쇄기

    설명

    SAE 100 R2와 달리 SAE 100 R6은 저압용입니다.섬유 브레이드의 단일 레이어만 있기 때문입니다.이러한 호스의 최대 작동 압력은 3.5Mpa입니다.구조상 SAE 100 R3와 유사합니다.그러나 차이점은 또한 강화입니다.R3에는 2개의 레이어 섬유가 있는 반면 R6에는 하나만 있습니다.

    유압 호스 SAE 100 R6 표면의 일반적인 문제

    1.크랙
    이러한 문제의 일반적인 원인은 추운 날씨에 호스가 구부러지기 때문입니다.이런 일이 발생하면 내부 튜브에 균열이 있는지 확인하십시오.그렇다면 즉시 새 호스로 교체하십시오.따라서 추운 날씨에는 유압 호스를 움직이지 않는 것이 좋습니다.하지만 필요하다면 실내에서 하세요.

    2. 누설
    사용 중에 유압유가 새는 것을 발견할 수 있지만 호스가 파손되지는 않았습니다.고압 유체를 공급할 때 내부 튜브가 손상되었기 때문입니다.일반적으로 이것은 벤드 섹션에서 발생합니다.따라서 새 것으로 변경해야 합니다.또한 호스가 굽힘 반경 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.


  • 이전의:
  • 다음:

  • 여기에 메시지를 작성하여 보내주십시오.