SAE 100 R6 섬유 강화 유압 호스는 저압 용도에 사용됩니다.

간략한 설명:


  • SAE 100 R6 구조:
  • 튜브 내부:내유성 NBR
  • 강화하다:섬유 가닥 한 겹
  • 씌우다:내유성 및 내후성 합성 고무
  • 온도:-40℃~100℃
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    SAE 100 R6 적용

    SAE 100 R6 유압 호스는 유압유, 액체 및 기체를 이송하는 데 사용됩니다. 광유, 유압유, 연료유, 윤활유와 같은 석유계 액체는 물론 수성 액체도 이송할 수 있습니다. 석유, 운송, 야금, 광산 및 임업 분야의 모든 유압 시스템에 적합하며, 중압력 환경에 널리 사용됩니다.

    다음과 같은 경우에 이상적입니다:
    도로 건설 장비: 도로 롤러, 트레일러, 믹서 및 포장기
    건설 기계: 타워 크레인, 리프트 기계
    교통수단: 자동차, 트럭, 유조차, 기차, 비행기
    친환경 기계: 차량용 분무기, 도로 살수기, 도로 청소기
    해상 작업: 해상 시추 플랫폼
    선박: 보트, 바지선, 유조선, 컨테이너선
    농기계: 트랙터, 수확기, 파종기, 탈곡기, 벌목기
    광물 채굴 장비: 로더, 굴삭기, 파쇄기

    설명

    SAE 100 R2와 달리 SAE 100 R6는 저압용으로 설계되었습니다. 섬유 편조층이 단층 구조이기 때문입니다. 이러한 호스의 최대 사용 압력은 3.5 MPa입니다. 구조는 SAE 100 R3와 유사하지만, 보강재의 종류에 차이가 있습니다. R3는 섬유 편조층이 2층인 반면, R6는 1층입니다.

    유압 호스 SAE 100 R6 표면에서 흔히 발생하는 문제점

    1.크랙
    이러한 문제가 발생하는 일반적인 이유는 추운 날씨에 호스가 휘어지기 때문입니다. 호스가 휘어진 경우, 내부 튜브에 균열이 있는지 확인하십시오. 균열이 있다면 즉시 새 호스로 교체해야 합니다. 따라서 추운 날씨에는 유압 호스를 이동하지 않는 것이 좋습니다. 하지만 부득이하게 이동해야 할 경우에는 실내에서 작업하십시오.

    2. 누출
    사용 중에 유압유가 누출되는 것을 발견할 수 있지만 호스가 파손된 것은 아닐 수 있습니다. 이는 고압 유체를 전달하는 과정에서 내부 튜브가 손상되었기 때문입니다. 일반적으로 이러한 손상은 굴곡부에서 발생합니다. 따라서 새 호스로 교체해야 합니다. 또한 호스가 필요한 굴곡 반경을 충족하는지 확인하십시오.


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