탱크 트럭 호스 탱커 하역 호스

간단한 설명:


  • 유조 트럭 호스 구조:
  • 내부 튜브:니트릴 고무, 검고 매끄러움
  • 강화:고강도 합성 섬유 및 나선형 강선 및 정전기 방지 와이어
  • 씌우다:내유성 및 내후성 합성 고무, 부드럽거나 주름진 것
  • 온도:
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    탱크 트럭 호스 적용

    유조 트럭 호스는 유조 트럭이 기름을 싣고 내릴 수 있도록 특별히 설계되었습니다.게다가 더 높은 압력이 필요한 유전에 이상적입니다.중력, 압력 또는 흡입을 통해 오일을 전달할 수 있습니다.매체는 휘발유, 경유, 휘발유 등을 이송할 수 있습니다.단, 방향족은 50% 이내여야 합니다.

    설명

    니트릴 고무는 모든 고무 중에서 내유성이 가장 우수합니다.따라서 호스는 장기간 오일과 함께 작동할 수 있습니다.결코 퇴색하지 않을 동안.유전을 말할 때 항상 안전이 최우선입니다.게다가 탱크 트럭에서 점점 더 많은 사고가 발생하여 더 많은 주의를 기울여야 합니다.우리가 집중해야 할 첫 번째 요소는 정적입니다.

    오일이 호스나 탱크에 닿으면 정전기가 나타납니다.탱크 호스에 외부 충격이 가해진 경우에도 나타납니다.정전기는 화재 및 폭발과 같은 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.더군다나 일단 불이 번지면 넓은 지역에 재앙을 불러일으킬 수 있다.따라서 안전한 작업을 위해 정전기를 제거해야 합니다.이를 위해 유조선 호스 내부에 구리선을 삽입합니다.와이어 접지를 사용하면 정전기가 제거됩니다.그러면 오일 이송 작업이 안전합니다.

    또 다른 문제는 누출입니다.실제로 누수는 대부분 커넥터와 호스에서 나타납니다.호스가 누출되면 연료 오일이 퍼질 수 있습니다.환경을 오염시킬 뿐만 아니라 재난을 초래하기도 합니다.열린 불은 기름을 발화시켜 심각한 화재를 일으킬 수 있기 때문입니다.또한 탱크 내부의 압력이 높으면 폭발의 위험이 있습니다.

    Orientflex는 항상 고객의 성공과 보안 업무에 집중합니다.따라서 우리는 조인트에 가장 잘 압착되는 호스 어셈블리를 제공합니다.따라서 누출에 대해 걱정할 필요가 없습니다.


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